자동차 급발진 대처 방법!

얼마 전 티비에서 자동차 급발진으로 안타까운 사고를 겪는 가족을 본 적이 있습니다. 만약 운전을 하다가 자동차가 급발진하면 얼마나 무섭고 당황스러울지 상상조차 되지 않습니다.

남의 일이 아닌 자동차 급발진 대처 방법에 대해 알아보도록 하겠습니다. 

 

자동차 급발진이란?

자동차 급발진은 주행 중 운전자의 의지와는 전혀 상관없이 자동차의 RPM이 급격하게 상승하여 자동차 브레이크도 작동하지 않고 가속되는 경우를 말하는 데요.

급발진은 전자제어장치의 오류로 차량이 오작동하는 것이지만 안타깝게도 우리나라에서는 자동차 급발진 사고가 제조사의 과실로 인정된 사례가 없다고 합니다. 

 

 

자동차 급발진 시 대응요령

자동차 급발진은 가속이 더 붙기 전에 빠르게 대처해야만 큰 사고를 예방할 수 있다고 합니다.

자동차 시동을 끄세요
주행 중 자동차 급발진의 느낌이 조금이라도 들면, 기어를 중립(N)에 놓고 시동을 끄도록 합니다.

• 스타트 버튼이 적용되어 있는 차량이라면 버튼을 3초 이상 꾹 눌러 시동을 꺼야 합니다. 
• 시동키 방식이라면 ACC ON 상태로 돌려 시동을 꺼야 해요. 만약 자동차 키를 강제로 뽑으면 핸들이 잠길 수 있으므로 주의하여야 합니다.

브레이크를 한번에 세게 밟으세요
자동차 급발진이 시작 됐다면 가장 먼저 브레이크를 밟아야 하는데요.
중요한 점은 브레이크를 밟을 때 평상시처럼 브레이크를 나눠서 밟는 것이 아니라, 반드시 온 힘을 다해 두 발로 체중을 실어 세게 밟아야 하는 것입니다. 

그 이유는 브레이크의 압력이 완전히 전달되어야 하기 때문인데요.
브레이크가 말을 듣지 않는다고 여러 차례 밟게 되면 스로틀바디 진공압 문제로 브레이크 성능이 점점 떨어지게 됩니다.
급가속 상태에선 브레이크 페달이 평소의 10%만 들어갈 정도로 딱딱해지기 때문에 브레이크 페달이 부서질 정도로 강하게 밟아주는 게 중요합니다.

기어를 중립으로 하여 동력을 차단합니다
브레이크로 대처가 어렵다면 기어를 중립으로 바꿔 엔진에서 바퀴로 이어지는 동력을 차단해야 합니다
이때 주의할 것은 기어를 P에 놓으면 안 되는데요. P로 놓게 되면 급가속 상황에서 핸들마저 잠겨 상황이 더욱 악화할 수 있기 때문입니다
반드시 급발진 상황에서 기어는 N으로 해야 합니다.

 

 

사이드 브레이크를 올리세요
사이드 브레이크를 올릴 때 기억할 것은 천천히 끊어서 올려야 한다는 것이에요.
사이드 브레이크를 급하게 올리게 되면 자동차의 바퀴가 돌아버려서 더 큰 사고로 이어질 수 있기 때문입니다.

속도가 줄지 않을 때는 이렇게 하세요.
위의 방법들로 자동차가 멈추지 않는다면 마지막으로 써야 할 방법입니다.
자동차의 속력이 더 높아지기 전에 주변 가드레일, 벽, 나무 등 튼튼한 곳 혹은 정차되어 있는 차량을 이용하여 물리적인 충격을 주면서 감속을 시도해야 합니다.

이때 전봇대나 전압기 같은 경우 감점의 위험과 2차사고 위험이 있으므로 절대 피해야 하고, 정면보다 측면으로 부및히는 것이 충격을 조금이라도 완화할 수 있습니다.

 

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